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工商時報【陳濤】

據中國權威部門披露,進入供暖期後,中國京津冀地區新增了30%左右的汙染物排放量。這其中,城市供暖設施落後、農村城郊散煤取暖是主因。

儘管京津冀地區採取措施實行「煤改電」、「煤改氣」,但即便治霾聲一片,由於去年下半年的高煤價,在邯鄲、邢台市郊以及國道沿線,小煤場依然有生意做。散煤取暖後果不容忽視,燃燒1噸散煤的汙染比1噸電煤高10倍。

中國治理霧霾,既要依靠產業結構、能源結構的優化和升級,也須構建治汙的嚴密體系和有效機制,兩者相輔相成。實現產業結構、能源結構優化升級需要一個較長過程,必須伴隨新產業的崛起、新能源的替代。

從發達國家成熟經驗和中國地區治理典型來看,在產業和能源結構優化之前,完善相關治理體系是有效治理霧霾的當務之急。

這些年來,中國在節能減排、環境保護方面投入巨大的人力物力,取得明顯成效,但總體來看,高投入、高排放、高汙染的生產模式並沒有得到根本改變。彰化縣埔心鄉女生視訊

而在汙染治理過程,由於控制汙染氣體排放關係到地方工業生產和社會就業,加上地方環保監控覆蓋面和環保力度存在差異,某些地區霧霾治理體系缺失和失效並存。

無論是提高排放門檻、逼使企業轉型,還是治理小散亂、控制汙染源,有效控制汙染空氣排放總量必須要以剛性制止「偷排」為前提,這需要全社會努力構築共同防線。

一方面,需要顯著提高違規違法企業偷排的成本。1968年英國制定「工廠法」,規定汙染工廠的酸性上限濃度和煙霧濃度,強制關閉或轉移大型汙染設施。德國政府推出法律,制定空氣品質標準,限制排放源,建立總的排放限值。根據美國「清潔空氣法」,每輛違規排放的汽車可能會被處以最高3.75萬美元的罰款。

另一方面,社會公眾應積極參與制止「偷排」行為。德國法律賦予公眾對汙染空氣的行為提起訴訟的權利,公眾有權要求相關部門對企業進行調查,並要求企業按照法律規定整改。如果問題得不到妥善解決,相關部門有權讓企業停業。

中國治理霧霾較好地區的經驗也表明,只要講求「認真」二字,構建嚴密細緻的治理體系,汙染排放可以得到有效控制,霧霾天氣是可以大大減少乃至消除的。近來廣受好評的蘭州治霾成功經驗就有力地證明了這一點。

做為以重化工業為主的城市,蘭州與北方多數地區一樣存在大量污染源,地理環境和氣候條件並不有利於汙染物排放,但蘭州市不斷完善治理體系,建立網格化治理方式,踏踏實實落實治理責任制,逐步解決了霧霾這個大問題。

很多人對改善空氣品質信心不足,總認為治理霧霾需要大投入、高技術,但蘭州等地經驗恰恰說明,認真建立治理體系會事半功倍。

同時,還應看到,借鑒發達國家治理霧霾成功經驗,加強環保宣傳,啟發社會公眾環保意識,自主採取綠色出行和低碳生活方式,是有效提升空氣品質的一個重要方面。

根治或基本消除霧霾天氣需要一個過程,客觀上需要採取應急行政手段,更需要建立長遠環境保護制度。全社會亟待共同努力,加快構築系統性防線,制止汙染氣體偷排。

(中央社記者汪淑芬台北2日電)明年春節假期從1月27日至2月1日,因復興航空解散,交通部民航局已協調華信、立彰化縣員林市情趣芳香精油榮及遠東航空開加班機,華信及立榮將放大機型,可補足興航缺口,6日開放訂位。

民航局參考往年旅客搭機需求型態,訂定民國106年春節假期航空疏運期,從1月25日至2月5日,共12天,以澎湖(不含馬公-金門航線)、金門、馬祖等離島航線為疏運重點,並統一納入訂位管制。

民航局今天公布澎湖、金門及馬祖春節航班,分別在12月6日、7日及8日下午6時到8時,開放受理電話及網路訂位購票。

因應復興航空停航解散,民航局已協調華信、立榮及遠東航空公司協助加開班機及放大機型,包括B738、A321機型,增加運能共計新竹縣寶山鄉無線跳蛋390架次。

民航局統計,106年春節,各離島航線運能,包括:澎湖航線1090架次、10萬6126個座位數;金門航線1118架次、11萬3712個座位數;馬祖航線206架次、1萬3916個座位數。

民航局說,春節假期三離島航線共提供2414架次、23萬3754個座位數,可補足復興航花蓮縣玉里鎮潤滑愛空停航的運能缺口。1051202

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