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三名韓國女遊客來台旅遊被不肖計程車司機侵害，交通部觀光局今天說，這是個案，並譴責犯案司機行徑。觀光局也關注韓國當地輿論，將視情況適時說明。
觀光局發布新聞稿嚴厲譴責犯案司機行徑，不僅破壞對大多數良善計程車業者、司機的信賴，也破壞台灣觀光國際形象。觀光局表示，已責成駐首爾辦事處，視韓國當地輿論適時說明，讓韓民眾了解，台灣會秉勿枉勿縱，對違法者給予制裁，給受害者公理與交代。
觀光局說，得知消息後隨即洽詢警政單位高雄市小港區情趣娃娃了解偵辦情形，並已與韓國觀光公社台北支社辦事處聯繫，表達可提供三名韓國女性相關協助，觀光局長周永暉也將致電韓國駐台代表，表達關心。觀光局說，這件計程司機侵害女遊客案屬個案，台灣仍是旅遊安全地點，將持續督促相關權責單位，加強管理及安全維護。
觀光局也啟動協調計程車主管機關強化直轄市交通局管理，對涉案計程車司機及其車行倘確有違反運輸業管理規則及公路法等，應予以罰鍰及吊扣或停止其營業之一部或全部，並吊銷其非法營業車輛牌照，並請警政單位協助違法查緝及預防，避免類此案件再發生。
工商時報【王彰化縣田中鎮無線跳蛋高雄市苓雅區情趣按摩中一╱台北報導】
中國大陸2017年度的太陽能補助政策出爐，補助降幅比外傳縮減約一半，且2017年6月底前完成安裝的太陽能發電裝置，仍可適用於2016年的較優惠稅率。因此，研調機構EnergyTrend評估，中國大陸2017年上半年勢必會重現搶裝潮，預計從農曆春節之後的拉貨力道就會開始走強，帶動整體供應鏈再度火熱。
2016年第1季的太陽能市況強強滾，被視為是近年來的最佳時光，不僅是太陽能電池廠如茂迪、昱晶、昇陽科、太極、元晶、新日光等全部賺錢，連苦了多年的矽晶圓廠綠能也是獲利，就是拜中國大陸的官方政策主導。
而太陽能產業景氣在2016年上半年大好，主因就是中國大陸官方規定，在2016年6月30日前完成安裝的太陽能發電裝置，適用的是前一年度更為優惠的補助，因此才有所謂的「630」大限。但是，也因為裝機熱潮結束，反而導致2016年下半年市況急速墜落的現象。
原本，中國官方傳出的2017年補助政策版本當中，太陽能電廠的補助調降幅度高達30％，因此也導致研調單位幾乎不對2017年的太陽能市況抱持希望。所幸，官方實際公布後的3類太陽能電廠補助的降幅分別為18.75％、14.77％和13.26％，幅度比起30％幾乎少了一半，加上分散式（如屋頂型太陽能）的補助稅率不變、維持與2016年一樣，也讓市場氣氛頓時轉為樂觀。
因此，部分業界人士評估，大陸2017年度的太陽能產業景氣，可望複製2016年的「上半年好、下半年衰」的軌跡，但也有聲音提出警訊，認為官方有進行總量管制，新增的安裝量有限，要重演2016年上半年瘋狂走勢的機會並不大。
不過，集邦科技評估，2017年上半年的搶裝潮仍是會必然發生，預期農曆年後來自大陸的內需拉貨力道就會走強，帶動整體供應鏈再度火熱。
至於市場報價方面，高效多晶矽晶圓本周每片為0.63美元，比起上周仍下跌0.47％，但跌幅已大為縮減。不過，電池端的跌幅相對較大，比上周下跌1.42％，每瓦為0.208美元。
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